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Nuova veste e azionisti per il retroporto genovese di cisterne e tank container

Con l’ingresso di Saar (al posto di Pittaluga) accanto a Star, Sampierdarena Olii e Safim, Interporto Ronchese Lavaggi diventa Genoa Tank e si rilancia

di Redazione SHIPPING ITALY
29 Marzo 2022
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Alle spalle del porto di Genova, a Ronco Scrivia, è in cerca di rilancio Genoa Tank, nuova veste di Interporto Ronchese Lavaggi, società pensata per i servizi di supporto agli operatori logistici che si occupano di tank container.

Il restyling prende le mosse nell’autunno 2020, quando il Gruppo autotrasportistico Pittaluga cedette la propria quota. A rilevarla furono, in pari misura, Star Spa, società del Gruppo Star Marcevaggi, già socio, e il terminalista genovese di settore Saar, completando la compagine formata anche dall’altro terminalista del capoluogo Sampierdarena Olii e dalla concittadina Safim, altro operatore specializzato nella logistica dei liquidi. Dopo un aumento di capitale la quota di maggioranza relativa è oggi in mano a Star (43%), seguono Sampierdarena Olii (27%), Saar (16%) e Safim (14%).

L’operazione è stata il perno di una tornata di investimenti di circa 2 milioni di euro, che hanno portato ad un ammodernamento degli impianti disponibili sui circa 7.500 mq di piazzali collocati a poche decine di km dal porto di Genova a fianco dell’autostrada A7 che collega il capoluogo ligure con Milano. Genoa Tank si è così attrezzata per servizi di deposito, riparazioni e collaudi di tank container, servizi di lavaggio e riscaldamento, disponendo inoltre di impianti per la manutenzione e la certificazione delle cisterne, impianti per il lavaggio interno di autocisterne a due piste per prodotti alimentari e chimici e impianto di riscaldamento per la tenuta in temperatura di prodotti liquidi trasportati da tank container e cisterne.

La società è rapidamente passata da 2 a 6 addetti e conta di espandersi ulteriormente, puntando eventualmente ad attrarre operatori complementari nelle aree libere adiacenti ai propri spazi.

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