• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Celebrati i 75 anni di Fedespedi. Moretto: “Uno dei trienni più difficili della storia”

Il presidente di Clecat nel suo breve discorso ha parlato di una “guerra” in atto fra spedizionieri e compagnie di navigazione

di Nicola Capuzzo
23 Maggio 2022
Stampa

Venezia – La Federazione nazionale delle imprese di spedizioni (Fedespedi) ha celebrato, in ritardo di un anno causa Covid, i suoi 75 anni dalla fondazione avvenuta l’11 Giugno del 1946. Almeno 150 sono stati gli invitati che hanno preso parte alla cena di gala organizzata a Venezia presso l’hotel Molino Stucky con vari ospiti d’onore fra cui i presidenti dell’associazione mondiale degli spedizionieri Fiata e l’omologa europea Clecat.

“La pandemia ci ha dato la possibilità di far sapere anche al grande pubblico chi siamo e cosa facciamo” ha affermato la presidente uscente Silvia Moretto, secondo la quale questi 75 anni sono “un nuovo punto di partenza” e aggiungendo come “ogni anno l’asticella si alzi sempre di più” per la categoria. L’amministratore delegato della casa di spedizioni D.B. Group è giunta al termine di un mandato particolarmente impegnativo e non lo nasconde parlando di “uno dei trienni più difficili della storia di Fedespedi”. Le ragioni sono note e molteplici ma due spiccano su tutte: le criticità logistiche degli ultimi due anni conseguenti allo scoppio della pandemia e il crescente dualismo con i vettori, soprattutto quelli marittimi attivi nel trasporto di carichi containerizzati, per il caro-noli.

Non è un caso che il presidente di Clecat, Willem van der Schalk, abbia parlato di “una guerra in atto fra spedizionieri e shipping lines” sottolineando il fatto che “inspiegabilmente” i politici a Bruxelles “sembrano interessati sostenere più gli asset” (le navi) che le altre società attive sul mercato, fra cui appunto gli spedizionieri e in generale i caricatori.

Nel corso dell’assemblea intitolata “Ispirati da un mondo che cambia”, oltre alla presidente Silvia Moretto, interverranno fra gli altri il ministro Enrico Giovannini (Mims), Fulvio Lino di Blasio (Adsp Mar Adriatico Settentrionale), Guido Nicolini (Confetra), Olaf Merk (Oecd), Alessandro Panaro (Srm), Marco Campomenosi (Parlamento europeo) e Zeno D’Agostino (Espo).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version