• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Incagliata e poi liberata la nave Msc Istanbul nel Canale di Suez (VIDEO)

Grazie all’intervento di quattro rimorchiatori partiti da Port Said la Suez Canal Authority è stato in grado dopo 5 ore di liberare lo scafo che aveva un pescaggio di 15 metri

di Redazione SHIPPING ITALY
5 Marzo 2023
Stampa

Nel pomeriggio di domenica 5 marzo la portacontainer Msc Istanbul è stata protagonista di un incaglio durante il transito nel canale di Suez mentre si trovava, in direzione nord, all’altezza di Ismailia.

A renderlo noto è stata la stessa Suez Canal Authority spiegando che quattro potenti rimorchiatori sono immediatamente partiti da Port Said per prestare soccorso alla nave e che la circolazione attraverso la via d’acqua non risultava bloccata perchè l’incidente è avvenuto in un tratto del canale dove è operativa in parallelo un’altra via di transito.

La stessa Suez Canal Authority, pur non rivelando le cause dell’incaglio, ha fatto sapere che dopo cinque ore di sforzi la nave portacontainer da 16.600 Teu che proveniva dalla Malesia ed è diretta in Portogallo è stata liberata grazie al lavoro del proprio crisis management team. Più precisamente si tratta di una ultra large container vessel battente bandiera liberiana, costruita nel 2015, lunga 399 metri, larga 54 e con un pescaggio in questo momento di 15,1 metri secondo le informazioni fornite da VesselFinder.

Nei minuti in cui scriviamo la Msc Istanbul sta per raggiungere l’estremo nord del canale di Suez scortata dal rimorchiatore Baraka 1 naviando a una velocità di oltre 9 nodi.

L’incaglio, risolto in poche ore, non poteva non riportare alla mente l’incidente simile occorso più a sud me sempre nel canale di Suez alla grande nave portacontainer Ever Given che il 21 marzo del 2021 paralizzò completamente per una settimana la ciroclazione del traffico navale lungo la via d’acqua egiziana. Proprio qull’incaglio convinse la Suez Canal Authority a dotarsi anche di imorchiatori di maggiore potenza per rimediare a sinistri simili nei quali rimangoo coinvolte navi cargo di ultima generazione e di grandi dimensioni.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version