• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Costa Atlantica ha ripreso a navigare ed è entrata in bacino a Marsiglia

Nel 2018 era stata ceduta da Costa alla joint venture fra Carnival e Cssc ma dallo scoppio della pandemia è rimasta sempre inattiva

di Redazione SHIPPING ITALY
25 Marzo 2023
Stampa

Dopo diversi mesi di inattività rimanendo all’ancora al largo dell’isola di Cipro, la nave da crociera Costa Atlantica ha appena fatto ritorno in Sud Europa per entrare in cantiere a Marsiglia (dopo aver fatto scalo ad Augusta e a Napoli) per rifarsi il look prima del suo ritorno in servizio.

Lo scafo è entrato dunque in bacino (precisamente nella vasca n.8 di Chantier Naval de Marseille, società controllata dalla genovese San Giorgio del Porto) a tre di distanza dal suo ultimo drydock e verrà sottoposta a interventi di manutenzione programmata.

Costruita nel 2000 e originariamente gestita da Costa Crociere, la Costa Atlantica era stata venduta nel 2018 alla joint venture di Carnival Corporation con China State Shipbuilding Corporation (Cssc). Consegnata ai nuovi proprietari pochi giorni prima della pausa operativa imposta dallo scoppio della pandemia di Covid-19, da inizio 2020 a oggi è rimasta fuori servizio.

Nonostante il cambio di proprietà, questa nave ha mantenuto finora il suo nome originale, oltre ai colori, alle caratteristiche e alle insegne del marchio Costa Crociere.

Nel novembre scorso la joint venture Carnival Corporation – Cssc aveva rivelato l’intenzione di lanciare un nuovo servizio di crociere in Cina con il marchio Adora Cruises utilizzando la nuova nave in costruzione a Shanghai e con la previsione di accogliere i primi ospiti alla fine del 2023.

I programmi invece per il ritorno in servizio di Costa Atlantica e della sua nave gemella Costa Mediterranea – anch’essa venduta alla stessa joint-venture nel 2018 – non sono ad oggi ancora stati resi noti.

Atlantica (2.100 ospiti di capacità) aveva debuttato sul mercato nel 2000 diventando la prima nave della Classe Spirit di Carnival Corporation. Oltre a lei, questa serie di navi comprende anche quattro navi gestite da Carnival Cruise Line: Carnival Spirit, Carnival Miracle, Carnival Legend e Carnival Pride.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Pubblicato il nuovo inserto speciale dedicato a BREAK BULK ITALY 2025
In 54 pagine il riassunto delle immagini, dei video, degli interventi e dei contenuti emersi durante i lavori del Business…
  • 2025
  • BREAKBULK ITALY
  • contenuti
  • foto
  • heavy lift
  • inserto speciale
  • interviste
  • Mestre
  • notizie
  • panel
  • porti
  • project cargo
  • relatori
  • speaker
  • spedizioni
  • trasporti eccezionali
  • video
1
Inserti speciali
29 Novembre 2025
Italia ancora leader per passeggeri in Europa, ma con meno crocieristi del 2019
Dati quinquennali Eurostat: Napoli sale al terzo posto nel podio della graduatoria dei porti più trafficati (tutto tricolore grazie allo…
  • 2019
  • 2024
  • AdSP
  • crociere
  • crocieristi
  • passeggeri
  • porti italiani
  • traffico
2
Market report
27 Novembre 2025
La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali
Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della…
  • Alilauro
  • Caremar
  • Medmar
  • Napoli
  • Snav
2
Politica&Associazioni
25 Novembre 2025
Terminal container italiani, superato il miliardo di fatturato
Pubblicata l'annuale analisi di Fedespedi: comparto in crescita nel 2024, ma i newcomer soffrono
  • Fedespedi
  • lasct
  • MCT
  • SECH
  • Soteco
  • Terminal Flavio Gioia
  • Vado Gateway
1
Market report
21 Novembre 2025
Assogasliquidi-Federchimica danno i numeri del conto salato di Ets e Ets2
Secondo Bip Consulting previsti costi in aumento di circa il 50% per i trasporti marittimi e poco meno del 10%…
  • Assogasliquidi
  • BioGnl
  • Federchimica
  • Gnl
  • Pnrr
3
Politica&Associazioni
19 Novembre 2025
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version