Abbassati i livelli di sicurezza marittima livelli Marsec in discesa in Medio Oriente
Per le navi battenti bandiera italiana meno costi e limiti per la navigazione in Mar Rosso e nel Mediterraneo orientale
Per quanto instabile, la tregua fra Israele e Hamas comincia ad avere effetti anche sulle acque circostanti, positivi in generale per chi opera nello shipping.
Il Centro nazionale di coordinamento del soccorso marittimo (Italian maritime rescue coordination centre), facente capo al Comando generale delle Capitanerie di porto – Guardia Costiera ha diramato infatti, a seguito della riunione del Comitato Interministeriale per la Sicurezza dei Trasporti Marittimi e dei Porti del 30 gennaio, una circolare relativa ai livelli di sicurezza per le navi mercantili nazionali per la navigazione, l’ingresso nelle acque di giurisdizione e la sosta nei porti dello Stato d’Israele, del Libano e nella zona del Mar Rosso.
Si abbassa a Marsec 2 il livello di sicurezza di sosta in rada e nei Porti di Israele Haifa, Ashdod ed Eilat, mentre per Ashkelon rimane invariato il livello di sicurezza Marsec 3 con divieto dei traffici. Anche la sosta in rada e nei Porti della Repubblica Libanese passa a Marsec 2, mentre per l’area del Mar Rosso, Stretto di Bab el Mandeb, Yemen e Golfo di Aden Marsec 2 vale “per tutte le navi in navigazione nei tratti di mare delimitati dal parallelo di latitudine 24° 00’ Nord e dal meridiano di longitudine 051° 00’ Est”.
Per la zona marittima prospicente la Striscia di Gaza e lo Stato di Israele si è invece optato per il mantenimento del terzo livello di security con divieto di navigazione, il transito, l’approdo, la sosta in rada ed ogni tipologia di operazione commerciale/servizi ovvero qualsiasi forma di interfaccia nave-porto nel tratto di mare entro 12 miglia dalle coste della Striscia di Gaza e dello Stato di Israele racchiuso da un prefissato quadrilatero.
Rimangono invariati infine a Marsec 2 l’Oceano Indiano, i porti della Repubblica Islamica dell’Iran,
il Golfo Persico e il Golfo di Oman.
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