• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Trump promette incentivi fiscali per rilanciare la cantieristica navale

Annunciata la creazione di un Office of Shipbuilding e il varo di incentivi fiscali per gli stabilimenti nazionali (fra cui quelli di Fincantieri)

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
5 Marzo 2025
Stampa

Durante una sessione congiunta del Congresso degli Stati Uniti d’America, il presidente Donald Trump, oltre a chiedere di “finanziare uno scudo di difesa missilistica all’avanguardia, ‘Golden Dome’, per proteggere la nostra patria, tutto made in Usa”, ha anche promesso un’espansione della cantieristica navale americana per supportare sia l’esercito statunitense che il settore commerciale.

“Faremo risorgere anche l’industria cantieristica americana, inclusa la cantieristica commerciale e militare” (fra i cantieri rimasti agli Stati Uniti anche il Fincantieri Marine Group facente capo all’italiana Fincantieri) ha detto Trump, annunciando contestualmente la creazione di un nuovo Office of Shipbuilding alla Casa Bianca e il varo di speciali incentivi fiscali “per riportare questa industria in America, cui appartiene”.

Secondo il Wall Street Journal tali misure dovrebbero diventare parte di quelle recentemente preconizzate per ridurre il predominio della Cina nella navalmeccanica, che dovrebbero concretarsi in sanzioni per le navi cinesi o di produzione cinese in arrivo nei porti Usa e per le gru portuali prodotte da Pechino.

“Un tempo costruivamo un gran numero di navi. Non ne costruiamo più molte. Ma molto presto torneremo a costruirne molte e molto velocemente” ha detto Trump.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version