d’Amico International Shipping aumenta l’impiego di navi a time charter con nuovi noleggi
L’a.d. Carlos di Mottola spiega che l’obiettivo è quello di rafforzare la visibilità degli utili e ridurre l’esposizione alla volatilità del mercato
La società armatrice d’Amico International Shipping S.A. ha fatto sapere che la propria controllata operativa irlandese d’Amico Tankers D.A.C. ha sottoscritto nuovi contratti di time-charter della durata di 12 mesi per due delle proprie navi cisterna Eco-MR2 e una delle proprie Eco-LR1, “con controparti di primaria importanza e a noli giornalieri estremamente profittevoli” si legge in una nota.
Inoltre sempre la d’Amico Tankers ha sottoscritto un contratto di 6 mesi per una delle sue MR2 e ha esteso di ulteriori sei mesi un contratto preesistente relativo ad un’altra nave MR2, “sempre a livelli di nolo profittevoli”.
A seguito della conclusione di questo contratto di time-charter, la d’Amico I.S. stima di avere la seguente copertura con contratti a tariffa fissa: per il restro del 2025 il 52% dei giorni nave della flotta sono fissati a un nolo medio Tce di circa 23.760 dollari/giorno, per l’intero anno 2026 il 21% dei giorni nave è fissato a un nolo medio di circa 24.730 dollari/giorno, mentre per il 2027 il 6% dei giorni nave di d’Amico I.S. sono già fissati a in media a circa 23.550 dollari/giorno.
L’amministartore delegato Carlos di Mottola ha dichiarato: “Sono lieto di annunciare la conclusione di questi contratti di time-charter con controparti di primaria importanza. Tali accordi sono pienamente in linea con la nostra strategia consolidata di incremento progressivo della copertura, con l’obiettivo di rafforzare la visibilità degli utili e ridurre l’esposizione alla volatilità del mercato. Inoltre, i noli molto profittevoli ottenuti riflettono l’attuale scenario di mercato positivo. Riteniamo che DIS sia ben posizionata per continuare a conseguire solidi risultati e cogliere appieno le opportunità offerte dalle favorevoli dinamiche di settore”.
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