Nave portarinfuse secche da record nel porto di Augusta
Sepamar ha provveduto allo scarico in un’unica soluzione di 57mila tonnellate dalla Mercury Sky
Il porto di Augusta per la prima volta ha accolto une nave con un carico di merci rinfuse e general cargo di 57mila tonnellate: a segnare il record per lo scalo siciliano è stata la Mercury Sky, battente bandiera di Singapore e proveniente dall’Arabia Saudita.
A gestire le operazioni di sbarco l’impresa portuale Sepamar che è riuscita in sette giorni, con una media di circa 8mila tonnellate al giorno, a distribuire a terra il carico, con ricevitore unico la società Sicical del Gruppo Calme. Con una stazza lorda di 37.000 tonnellate e una lunghezza di 200 metri, la Mercury Sky ha rappresentato un approdo storico: “Un risultato ottenuto grazie all’efficiente organizzazione delle imprese presenti nel porto di Augusta – ha sottolineato il presidente dell’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia orientale Francesco Di Sarcina – che sono leader nel settore con competenze tecniche e logistiche professionali”.
La Sepamar infatti è la prima azienda per movimentazione di merci rinfuse e general cargo, con volumi di oltre 700.000 tonnellate all’anno, supportata da un’adeguata disponibilità di mezzi meccanici idonei, gru portuali, 2 tramogge depolverate e personale specializzato, che consentono di anticipare i tempi previsti per la conclusione delle attività di sbarco con successo.
Anche nei mesi precedenti ci sono stati approdi importanti, tra cui quello della nave Aquavita, lunga 230 metri e proveniente dalla Cina, con un carico iniziale superiore a 65mila tonnellate di loppa, che ha toccato 3 porti spagnoli prima di arrivare ad Augusta con un carico finale di 20mila tonnellate. Traguardi resi possibili grazie alla sinergia tra Adsp, Sicical Spa, Sepamar e l’Agenzia Marittima Boccadifuoco che hanno contribuito in modo determinante alla riuscita delle operazioni di attracco, sdoganamento, sbarco e trasporto della merce a destino. Sono già in programma ulteriori approdi di dimensioni e portata superiori, a conferma dell’appetibilità crescente di Augusta.
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