Il traghetto Phoenix entrerà in servizio per Adria Ferries in Adriatico
Nonostante non arrivino ancora conferme, sembrano esserci pochi dubbi sul fatto che la nave ro-pax ex-Athara per la prossima estate servirà il collegamento fra Bari e Durazzo
Da poco entrata in flotta, la nave ro-pax Gnv Phoenix (ex Athara) potrebbe a breve lasciare Grandi Navi Veloci per trasferirsi a operare in charter con Adria Ferries in Adriatico.
La compagnia di traghetti genvoese del gruppo Msc, infatti, riabbraccerà a breve Gnv Polaris, il primo dei traghetti di ultima generazione della compagnia, rimandato alcuni mesi fa in Cina per ampliarne la capacità con l’aggiunta di cabine. La nave circa 24 ore fa ha superato lo Sri Lanka facendo rotta per il Mar Rosso e a seguire il Mediterraneo. Questo rientro in flotta lascia evidentemnete spazio per cedere temporaneamente a terzi il Gnv Phoenix che attualmente è attivo sul collegamento regolare fra i porti di Napoli e Palermo.
Né Gnv né Adria Ferries hanno confermato o fornito maggiori dettagli su questo accordo di noleggio (quantomeno estivo) ma una conferma implicita sembra arrivare dal fatto che l’operativo della compagnia di navigazione anconetana da qualche giorno prevede in servizio una nave ro-pax ribattezzata come AF Phoenix destinata a breve a entrare in servizio fra i porti di Bari e Durazzo in Albania stando a quanto riferisce il sistema di prenotazioni.
Gnv Phoenix ha una lunghezza di 214 metri, una larghezza di 26 metri e una stazza lorda di 35.736 tonnellate; costruita per il trasporto combinato di passeggeri e merci, dispone di 319 cabine e può ospitare fino a 2.700 passeggeri, offrendo inoltre 915 metri lineari di capacità di carico rotabile.
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