• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Varata la seconda nave di Swan Hellenic

La compagnia guidata da Andrea Zito ne riceverà una terza nel 2023

di Redazione SHIPPING ITALY
11 Febbraio 2022
Stampa
SH Vega

Swan Hellenic ha annunciato che la sua seconda nave SH Vega è uscita dal bacino di carenaggio di Helsinki Shipyard. Si tratta di un’unità gemella di SH Minerva, varata alla fine dello scorso anno e attualmente impegnata nell’esplorazione delll’Antartide.

Una nota della nuova compagnia guidata da Andrea Zito spiega che la produzione di carpenteria per la terza unità, leggermente più grande, commissionata al cantiere navale finlandese è iniziata l’estate scorsa e oggi circa il 50% dei moduli (blocchi) è pronto in cantiere. La flotta Swan Hellenic sta quindi prendendo forma per accompagnare una tipología di esigenti viaggiatori avventurosi in un’ampia gamma di crociere particolari.

Tutte e tre le navi sono progettate per un impatto ambientale minimo e sono costruite in conformità ai più recenti standard in materia di emissioni. A questo proposito, sono già predisposte per ospitare le batterie elettriche che consentiranno la navigazione silenziosa per non disturbare la fauana selvática e preservare gli ecosistemi delle riserve marine, eliminando, inoltre, le emissioni durante la permanenza in porto.

SH Vega dispone di un sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico da 4,6 megawatt con riduzione catalitica selettiva e scafo rinforzato anti-ghiaccio PC5 completamente certificato per il ritorno in porto. Con 113 metri di lunghezza e 10.500 tonnellate di stazza lorda, la nave è stata appositamente progettata per le crociere in tutto il mondo, ma con una particolare predilezione per l’esplorazione  dei luoghi più stimolanti e inaccessibili della Terra.

SH Vega offre eleganti e spaziose sistemazioni a 5 stelle per 152 ospiti in 76 cabine e suite spaziose, la maggior parte delle quali dotate di grandi balconi, e sarà gestita da un team di bordo di 120 persone per fornire alti livelli di servizio personale. Il rapporto fra tonnellate di stazza lorda e passeggeri è uno dei più elevati nella categoría extra lusso.

La consegna di SH Vega a Swan Hellenic è prevista per il prossimo mese di maggio. La crociera inaugurale di 11 giorni partirà il 29 maggio da Leith, il porto di Edimburgo, per navigare alla volta delle Isole Faroe e delll’Islanda. L’arrivo nella capitale Reykjavík è previsto l’8 giugno. La terza nave della flotta, chiamata temporaneamente Vega 3, invece, sarà consegnata all’inizio del 2023.

“Siamo ancora una volta soddisfatti della qualità del lavoro di Helsinki Shipyard.” ha sottolineato Andrea Zito, amministratore delegato di Swan Hellenic. “Nonostante le continue sfide della pandemia, tutti al cantiere navale sono riusciti a rispettare una tabella di marcia molto ambiziosa mantenendo i più alti standard”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)