• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Acquisizione nella nautica per San Giorgio del Porto

Bomayacht è attiva nello scalo del capoluogo ligure nel settore delle riparazioni, del refitting e del rimessaggio di yacht

di Redazione SUPER YACHT 24
7 Aprile 2023
Stampa
Emergency nave – San Giorgio del Porto

La società cantieristica San Giorgio del Porto, azienda parte del gruppo Genova Industrie Navali che controlla anche il cantiere San Giorgio Marine, ha acquisito il 100% del capitale sociale di Bomayacht dal socio fondatore Giorgio Boria. Quest’ultima società è attiva nello scalo del capoluogo ligure nel settore delle riparazioni, del refitting e del rimessaggio di yacht.

L’accordo prevede la permanenza di Giorgio Boria nel management della società, garantendo così la continuità aziendale.

Sul proprio sito web Boma Yacht si definisce leader a Genova e in Liguria nel refitting di imbarcazioni. Dispone di un’area operativa di 3.000 mq con possibilità di rimessaggio, sia all’aperto che indoor con hangar, in grado di ospitare yacht di altezza fino a 12 metri e fino a 100 tonnellate per lavorazioni di bordo. L’azienda è specializzata in interventi su imbarcazioni in legno e in vetroresina, dal semplice rimessaggio alla realizzazione di manufatti in teak o in altri materiali compositi, dalle verniciature alle riparazioni meccaniche.

San Giorgio del Porto in questa acquisizione è stata assistita per tutti gli aspetti della trattativa dallo studio Cbb Law – Cristoffanini Bravo Bottero con un team formato dagli avvocati Giovanni Cristoffanini e Andrea Demarchi.

Il venditore è stato assistito per la parte legale dallo studio legale B4Lex avvocati associati con i soci Federico Annoni e Raffaele Rispoli, per la parte fiscale da Andrea Leveratto e per la parte tecnica dall’architetto Mattia Villani dello studio Villani Carenzo Building Workshop.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)