• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

L’AdSP di Trieste prosegue con lo shopping di aree a Monfalcone

Dopo le aree dell’ex Azienda speciale e l’incorporazione dei 310 mila metri quadrati acquistati lo scorso ottobre dalla Camera di Commercio della Venezia Giulia, prosegue l’iter di acquisizione del porto di Monfalcone da parte dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale. La port authority giuliano si accinge infatti a rilevare nello scalo isontino le […]

di Nicola Capuzzo
26 Aprile 2021
Stampa
Porto di Monfalcone veduta aerea (4)

Dopo le aree dell’ex Azienda speciale e l’incorporazione dei 310 mila metri quadrati acquistati lo scorso ottobre dalla Camera di Commercio della Venezia Giulia, prosegue l’iter di acquisizione del porto di Monfalcone da parte dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale. La port authority giuliano si accinge infatti a rilevare nello scalo isontino le aree del Consorzio economico della Venezia Giulia (Coseveg); nei giorni scorsi c’è stata la firma di un atto d’intenti alla Torre del Lloyd.

L’AdSP guidata da zeno D’Agostino in una nota spiega: “Gli unici terreni e immobili ancora non sotto gestione e controllo di AsSP Mar Adratico Orientale all’interno della cinta doganale del porto di Monfalcone sono proprio quelle di Coseveg. Con l’atto di intenti i piani di sviluppo dello scalo monfalconese accelerano: con tale razionalizzazione sarà possibile rendere più efficaci le strategie di crescita e più funzionale la distribuzione delle aree interne allo scalo. Dal canto proprio, Coseveg passando la mano nella gestione di tali immobili persegue pienamente i propri fini istituzionali, tenuto conto che un aumento dei traffici implementerebbe le opportunità di sviluppo per le aree retroportuali gestite da Coseveg stessa”.

Il valore complessivo dei beni del Consorzio presenti all’interno della cinta doganale, stimato in circa 4 milioni di euro, avverrà in tre fasi successive, la cui stipula preliminare dovrà chiudersi entro ottobre 2021.

Tra gli elementi previsti dall’accordo, anche la locazione dell’anello ferroviario, dalla stazione di Monfalcone al porto, che garantirebbe agli operatori il decollo dei traffici logistici su rotaia.

Il disegno di sviluppo dell’Autorità di Sistema, che punta a una piena integrazione tra i due scali di Trieste e Monfalcone, fa dunque un decisivo passo avanti.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)