• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Lidl raddoppia la linea Asia – Med bypassando ancora l’Italia

Tailwind, shipping company creata dal marchio tedesco della grande distribuzione, avvia un secondo servizio fra Asia e Europa

di Redazione SHIPPING ITALY
17 Febbraio 2023
Stampa
download

Dopo l’esordio molto ‘rumoroso’ dello scorso anno, Tailwind Shipping Lines, la compagnia armatoriale creata dal marchio tedesco Lidl della grande distribuzione per gestire in proprio parte della logistica interna, è pronta al raddoppio.

Ad affiancare il Panda Express verrà attivata una seconda linea, che avrà frequenza quindicinale, e salperà il prossimo 16 marzo con partenza dal porto bengalese di Chattogram e scali ai porti di Limassol, Barcellona e Moerdijk. Sulla rotta verranno impiegate le portacontenitori Panda 002, Faith e Solong della capacità di 800-900 Teu.

Tailwind ha specificato che il nuovo servizio Tex sarà dedicato in particolare al trasporto di prodotti tessili dal Bangladesh. In occasione dell’annuncio della seconda linea, la compagnia di Amburgo ha ricordato che la propria attività è svolta a complemento dei servizi di linea offerti dalle principali compagnie di navigazione containerizzate mondiali e che, mentre la propria prima linea marittima era stata attivata per il trasporto di prodotti non alimentari della Lidl prodotti in Cina, il secondo offre ad altri clienti spedizioni dalla Cina e dal Bangladesh verso l’Europa.

Oltre a ciò Tailwind ha evidenziato che la propria strategia è incentrata su rotte marittime con pochi scali portuali e con l’utilizzo di navi della capacità sino a 5.000 Teu che possono fare scalo nei porti meno trafficati vicino ai principali centri commerciali, facilitando così la rapidità della consegna delle merci.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)