• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

La Taranto Port Workers Agency verso una richiesta di proroga biennale

I sindacati riferiscono che quasi tutte le imprese hanno aderito al progetto della nuova agenzia ex art. 17 e la previsione è che nel giro di due anni con gli attuali e futuri insediamenti sarà svuotata al 100% l’agenzia: “I nostri lavoratori non vogliono vivere di assistenzialismo”

di Redazione SHIPPING ITALY
27 Giugno 2023
Stampa
Taranto – Molo Polisettoriale

A Taranto è andato in scena un nuovo incontro tra il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio, Sergio Prete, il segretario generale Roberto Settembrini e i referenti delle organizzazioni sindacali territoriali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti quali rappresentanti dei lavoratori portuali, per fare un aggiornamento sulle varie questioni legate al porto.

Al centro del confronto in primis un aggiornamento sulla procedura di costituzione della nuova Agenzia ex art. 17 comma 5 della Legge 84/94 relativa alla fornitura di lavoro portuale temporaneo. “Nel corso della riunione è stato discusso il piano relativo alla richiesta di proroga finanziaria e normativa della Taranto Port Workers Agency (Tpwa)”. Sul punto l’Adsp e le organizzazioni sindacali “stanno lavorando alla redazione di una nota esplicativa che sarà prossimamente inviata alle istituzioni competenti e ai parlamentari ionici al fine di avanzare formale istanza di detta proroga”.

Durante l’incontro è stata effettuata anche “una verifica delle attività in capo al terminalista San Cataldo Container Terminal” (dopo l’incontro interlocutorio tra la società e i sindacati svoltosi lo scorso 20 giugno) ed è stato “analizzato il prospetto dei nuovi insediamenti in ambito portuale connessi sia a procedure demaniali e istanze pervenute nell’ambito della Zes Ionica Interregionale Puglia – Basilicata”.

Il segretario locale della Fit Cisl, Oronzo Fiorino, ha detto: “Per quanto riguarda la costituzione della nuova agenzia ex art. 17 ci è stato riferito che quasi tutte la imprese hanno aderito al progetto e che nei prossimi giorni sarà convocata una riunione con tutte le parti interessate. Per la richiesta di proroga agenzia per gli anni 2024/2025 si è deciso di convocare un tavolo con tutti i parlamentari pugliesi prospettando loro che nel giro dei prossimi 2 anni con gli attuali e futuri insediamenti avremmo svuotato al 100% l’agenzia perché i nostri lavoratori non vogliono vivere di assistenzialismo”.

Per quanto riguarda invece l’aggiornamento sulla Scct (società parte del gruppo turco Yilport) “il presidente Prete ha detto di essere in pressing continuo nei confronti della società, affinché si rispetti quanto dichiarato nell’atto concessorio” ha affermato ancora Fiorino. Aggiungendo che infine si sono “informati sullo stato dei nuovi insediamenti, affinché si capisca di quali professionalità abbisognano e così programmare corsi di formazione specifici al fabbisogno. Restiamo fiduciosi per il prossimo futuro”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Cin crociere med
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Salerno_LOU_4833 Cruise terminal – terminal crociere – stazione marittima
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
treni FM
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
ctr
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)