• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Nuova gru mobile Konecranes Gottwald per il Genoa Port Terminal di Spinelli

Sarà consegnata a dicembre 2023 e potrà servire le navi fino alla classe super-post-Panamax con uno sbraccio di 61 metri e una capacità di 125 tonnellate

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
9 Ottobre 2023
Stampa
KC-Gottwald-MHCs-Spinelli-IT

Una nuova gru mobile Konecranes Gottwald, la prima della serie Generazione 6 del costruttore di macchine di sollevamento portuale, amplierà la flotta di gru portuali nel genovese Genoa Port Terminal (Gruppo Spinelli) dal prossimo mese di dicembre e andrà a migliorare le prestazioni di tutta la flotta grazie alla sua efficienza con capacità ecosostenibili raddoppiate. Lo rende noto la stessa Konecranes Gottwald ricordando che il Genoa Port Terminal, con oltre 500.000 Teu annui, con questo nuovo ingresso nel proprio parco gru avrà una capacità aggiuntiva volta a fronteggiare la continua crescita dei volumi di container. Inoltre la gru – sottolinea ancora il produttore – con la sua nuova tecnologia, migliorerà le prestazioni operative e l’efficienza energetica.

“Abbiamo utilizzato le gru portuali mobili Konecranes Gottwald presso il terminal dal 2014 e ora siamo pronti a fare un upgrade, quindi siamo molto contenti di ordinare la nuova Generazione 6. Grazie a prestazioni migliori, a una durata raddoppiata per la movimentazione dei container e a una maggiore ecoefficienza, ci aspettiamo grandi cose dalla gru” ha affermato Aldo Spinelli, amministratore delegato del Gruppo Spinelli.

La nuova gru di generazione 6 – ordinata nel luglio 2022 – è una gru portuale mobile Konecranes Gottwald Esp.9 che può servire le navi fino alla classe super-post-Panamax con uno sbraccio di 61 metri e una capacità di 125 tonnellate. È dotata di un’innovativa motorizzazione ibrida Konecranes, che consiste in un motore diesel conforme agli standard di emissione Eu Stage V abbinato a ultracapacitor per fornire energia supplementare per i sollevamenti pesanti. Gli ultra-capacitor si ricaricano grazie alla raccolta dell’energia di abbassamento e di frenata. Il sistema è anche predisposto per un’alimentazione esterna che contribuisce a ridurre i costi operativi e a ridurre le emissioni di rumore e di gas di scarico.

Il sistema massimizza l’adattabilità alle mutevoli condizioni portuali ed è in linea con il Piano Nazionale Energia e Clima (Encp) dell’Italia.

“Questo nuovo ordine porta a 6 il numero di gru portuali mobili Konecranes Gottwald presenti nella flotta di Gpt portando avanti una collaborazione decennale fra le due realtà dimostrando che Spinelli crede nel potenziale della gru Generation 6” afferma Gino Gherri, direttore regionale vendite Port Solutions – Konecranes.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)