• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Consegnata da Messina agli americani di Marad e Crowley la Jolly Perla

La vendita è stata finalizzata con l’assistenza dell’advisor legale Pietro Palandri (studio Mordiglia) e del broker Guido Fertonani (Ferrando & Massone)

di Redazione SHIPPING ITALY
13 Ottobre 2023
Stampa
Jolly Perla (Ignazio Messina & C.) al Terminal Messina IMT di Genova NC 5662 (12)

“È con piacere che la nostra società annuncia che la scorsa settimana, in qualità di broker, ha partecipato alla consegna della nave con-ro ‘Jolly Perla’ a Norfolk, Virginia, dal gruppo Messina al governo americano Marad e Crowley”.

Ad annunciare l’avvenuto passaggio di proprietà di un’altra nave ro-ro multipurpose della flotta RoRo Italia Spa (51% Msc e 49% Messina) è la società di brokeraggio navale Ferrando & Massone che ha agito come intermediario nella vendita che SHIPPING ITALY aveva rivelato lo scorso maggio.

Si tratta della quarta unità con-ro che il gruppo Ignazio Messina & C. aveva deciso di dismettere nell’ultimo anno, operazione a cui aveva poi fatti seguito la cessione anche delle restanti quattro navi gemelle destinate ad Abu Dhabi Ports.

Jolly Perla è invece la terza nave gemella del Gruppo Messina a essere consegnata al governo americano, dopo le altre due con-ro Jolly Cristallo e Jolly Quarzo.

Nella foto di gruppo scattata per celebrare l’avvenuta consegna della nave si vedono infatti i rappresentanti di Crowley insieme ad Andrea Gais, presidente della Ignazio Messina & C., Pietro Palandri avvocato dello studio legale Mordiglia e Guido Fertonani, broker di Ferrando & Massone.

Come le sue unità gemelle (tutte costruite in Sud Corea dal cantiere sudcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering per oltre 300 milioni di dollari), Jolly Perla ha una capacità di 3.900 Teu o 6.350 metri lineari di carico rotabile e può garantire grande flessibilità operativa, un pescaggio massimo di 11,50 metri e una portata lorda di 45.200 tonnellate. Ogni unità dispone di una rampa di carico con una portata di 350 tonnellate progettata per consentire il trasporto di carichi eccezionali e di materiale impiantistico sino a 7 metri di altezza sottocoperta.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Venduta dal Gruppo Messina anche la quarta gemella Jolly Perla

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Screenshot
Abbattuto un altro record storico per l’orderbook di navi portacontainer
Il superamento dei 5 milioni di Teu di stiva in costruzione, pari a un terzo della flotta attiva, preoccupa gli…
  • Bimco
  • container
  • Cosco
  • Hapag
  • nuove navi
  • orderbook
  • ordini
  • portacontainer
1
Market report
16 Dicembre 2025
PSA SECH – container banchina gru
La capacità container in eccesso si riversa ora sulle rotte Mediterraneo – Nord America
Sulla tratta ha fatto il loro ingresso 11 portacontainer con capacità di 14-15mila Teu provenienti dal trade Asia - Med
  • container
  • eccesso di stiva
  • Sea-Intelligence
2
Market report
12 Dicembre 2025
Global Order Book 2026 (Courtesy of Boat International Media Limited)
Nove cantieri italiani dominano la classifica delle navi da diporto in costruzione
Azimut Benetti e Sanlorenzo si confermano al vertice del Global Order Book 2026; sale Palumbo Superyachts, scende Cantiere delle Marche,…
  • 2026
  • Azimut Benetti
  • Baglietto
  • Cantiere delle Marche
  • global order book
  • navi da diporto
  • Next Yacht Group
  • Overmarine
  • Palumbo Superyachts
  • Sanlorenzo
  • superyacht
  • Tankoa
  • The Italian Sea Group
2
Market report
11 Dicembre 2025
Nave da crociera MSC – Stazioni Marittime Genova – MSC Crociere
Crociere: sorpasso storico delle cabine con balcone rispetto alle interne
Secondo l'Osservatorio Ticketcrociere il prezzo medio per persona scende a 1.570 euro (-3% sul 2024) nonostante la corsa alla qualità
  • cabine
  • crociere
  • navi da crociera
  • Ticketcrociere
2
Navi
11 Dicembre 2025
Savannah port
Nel 2026 in arrivo un rallentamento degli scambi commerciali secondo Unctad
L'anno in corso si chiuderà invece con il record di 35mila miliardi di dollari, grazie anche a un incremento nelle…
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
2
Market report
10 Dicembre 2025
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)