• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Portuali di Taranto e Gioia Tauro ‘salvati’ per altri 9 mesi da Lotito

Strada spianata per l’emendamento che sblocca 6,6 milioni di euro per l’Ima degli oltre 450 lavoratori in attesa di ricollocazione dal 2017

di Redazione SHIPPING ITALY
19 Giugno 2024
Stampa
Porto Gioia Tauro banchina

Cambiano cornice e autore, ma non la sostanza: lo sblocco delle risorse per il pagamento dell’indennità di mancato avviamento degli oltre 450 portuali delle agenzie del lavoro di Gioia Tauro e Taranto ha fatto un ulteriore passo avanti.

La Commissione finanze del Senato, infatti, ha approvato un emendamento al Decreto Coesione firmato dal senatore Claudio Lotito, che prolungherà, una volta divenuto legge, la durata delle due agenzie a tutto il 2024, finanziandone le esigenze – la copertura appunto dell’indennità di chi non viene avviato al lavoro, stimata in 6,6 milioni di euro – non attingendo a fondi statali (come da ultime previsioni), bensì mediante “l’utilizzo dell’avanzo di amministrazione disponibile relativo all’esercizio finanziario 2023 dei bilanci dell’Autorità di sistema portuale del Mar Ionio e dell’Autorità di sistema portuale dei Mari Tirreno meridionale e Ionio”.

A darne notizia, esprimendo “grande soddisfazione”, il presidente dell’Adsp di Gioia Tauro Andrea Agostinelli: “Si tratta di un traguardo importante che permetterà, nel contempo, la ripresa delle complesse trattative con il cluster marittimo per la formazione dell’impresa ex art. 17 – comma 5 – legge 84/94”.

Il caso analogo dei lavoratori cagliaritani – come i colleghi pugliesi e calabresi ‘esodati’ nei primi due casi dal tracollo del transhipment nei due porti e nel terzo dall’esubero di personale – non è stato trattato perché l’Agenzia sarda scadrà fra un anno e ancora si spera nella ricollocazione almeno parziale dei circa 170 lavoratori che vi fanno capo.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Great Cotonou Grimaldi 2
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
Seatrade cruise global 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Cemar Italia-2026-traffico-per-regione
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
MSC Seashore – Fincantieri Monfalcone (4)
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Cochin Shipyard
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)