• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Politica&Associazioni

Gozzi (Assagenti) suona l’allarme sulla fuga dei broker marittimi italiani all’estero

“Li formiamo e scelgono di svolgere un’esperienza all’estero ma poi non tornano perchè godono di un trattamento fiscale migliore”

di REDAZIONE SHIPPING ITALY
26 Marzo 2025
Stampa
Maurizio-Gozzi

Genova – “Brokers marittimi: allarme cervelli in fuga”. Questo il titolo del convegno che Assagenti ha in programma presso la sede della Fondazione Carige il prossimo 3 aprile per ascoltare dal confronto fra “esperti, protagonisti del settore e leader di categoria” cosa prevede il futuro della professione.

Un futuro per il quale s’intravedono nubi nere all’orizzonte secondo quanto anticipato da Maurizio Gozzi, vicepresidente dell’associazione agenti e mediatori marittimi, in questa anticipazione a SHIPPING ITALY: “Anche in materia di formazione Genova è sempre stata una capitale importante per lo shipping ma negli ultimi abbiamo visto che il numero di nostri broker marittimi è fortemente diminuito. Questo è dovuto a varie ragioni, forse anche noi imprenditori potremmo avere fatto degli errori, però negli anni ’60 in città avevamo tanti armatori che piano piano sono spariti per varie ragioni”.

Gozzi prosegue sottolineando: “Noi broker abbiamo sempre investito sui giovani, con Assagenti li abbiamo formati, poi però abbiamo purtroppo visto questa fuoriuscita di ragazzi che sono sempre più interessati ad andare a lavorare all’estero. Stanno scegliendo destinazioni dove c’è un’agevolazione fiscale molto più semplice e dove i costi della vita sono più alti ma dove anche gli stipendi sono più alti. Molti scelgono di fare un’esperienza fuori ma poi difficilmente tornano alla base”.

Il focus del convegno sarà dunque sulle cause di questa scarsa appetibilità del mercato del lavoro in Italia: “Se ne vanno perchè qui pagano troppe tasse e non vedono un futuro certo e tranquillo mentre all’estero intravvedono maggiore tranquillità”.

Fra i relatori già confermati al convegno in programma il prossimo 3 aprile figurano Gian Enzo Duci (Università di Genova), Stefano Messina (Assarmatori), un rappresentante di Confitarma, Enrico Paglia (banchero costa), Leonardo Nicolosi (Gruppo Giovani Assagenti), Vittorito Portunato (SeaQuest Shipmanagement), Mario Taragoni (Nolarma Chartering). Saluti introduttivi e conclusioni vedranno anche la partecipazione di Lorenzo Cuocolo (Fondazione Carige), Gian Luca Croce (presidente Assagenti) e Paolo Pessina (presidente Federagenti),

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)