• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Economia

Acquisito da Medov il 50% dell’agenzia marittima Prosper

Laura Castelbarco rimarrà presidente mentre Gianfranco Gazzolo e Luigi Derchi saranno i nuovi amministratori delegati

di Redazione SHIPPING ITALY
27 Novembre 2025
Stampa
Giulio Scheine (Medov) – (Prosper)

Giulio Schenone, patron del Gruppo Medov, ha annunciato l’acquisizione del 50% di Prosper, storica agenzia marittima con sede a Genova fondata nel 1955 e di proprietà della famiglia Castelbarco Albani da settant’anni.

“L’ingresso in Prosper rappresenta un passo importante nel percorso di crescita del gruppo” ha affermato Schenone. “Condividiamo con la famiglia Castelbarco e con Stelio Taraschi – ha aggiunto – una visione industriale basata sulla tradizione, l’affidabilità e il valore della competenza. Unendo le nostre esperienze, puntiamo a rafforzare ulteriormente la nostra presenza nel settore marittimo, creando nuove opportunità di business per clienti, partner e comunità locali. Questo progetto apre prospettive significative per il futuro del Gruppo Medov, che guarda verso obiettivi sempre più solidi e ambiziosi”.

Nelle scorse settimane il numero uno di Medov, in un’intervista rilasciata a SHIPPING ITALY in occasione del rebranding e della riorganizzazione del gruppo, aveva preannunciato “altre acquisizioni riguardanti aziende familiari. Puntiamo a crescere in maniera organica  – aveva detto – ma anche attraverso acquisizioni e aggregazioni di altre realtà come la nostra. C’è troppa frammentazione nel settore delle agenzie marittime e dei broker, questo rischia di rendere le aziende facile preda della Inchcape di turno o di grandi investitori stranieri interessati a entrare in Italia”.

Una nota spiega ora che l’operazione con Prosper “segna l’inizio di una nuova fase nella storia della società e dà avvio a un progetto condiviso che unisce l’esperienza multisettoriale di Medov Group, il radicamento territoriale di Prosper e il know-how spedizionistico della controllata Erixmar, guidata dal presidente Stelio Taraschi”.

Prosper è un riferimento nel porto di Genova per armatori internazionali e P&I Club grazie a servizi integrati che includono assistenza completa alle navi in porto, coordinamento tecnico e commerciale delle operazioni, supporto operativo h24 e attività specialistiche quali la movimentazione di veicoli ad alto valore e prototipi, oltre alla gestione dei sinistri marittimi con il supporto di esperti legali e tecnici.

“L’avvio di questo nuovo capitolo è per noi motivo di grande soddisfazione. L’ingresso di Medov Group offrirà a Prosper nuove opportunità di crescita e sviluppo, permettendoci di rafforzare ulteriormente il nostro posizionamento nel settore e di affrontare con ancor più energia le sfide del mercato” ha dichiarato Laura Castelbarco, presidente di Prosper. “Sono certa che la collaborazione porterà alla creazione di sinergie strategiche di grande valore, capaci di generare benefici concreti per tutte le aziende coinvolte”.

A seguito dell’operazione, la governance di Prosper combinerà continuità e rinnovamento: Laura Castelbarco rimarrà presidente, mentre Giulio Schenone entrerà nel Consiglio d’Amministrazione. La direzione operativa sarà affidata ai nuovi amministratori delegati Gianfranco Gazzolo (raccomandatario di Prosper) e Luigi Derchi (general manager di Medov Shipping Services).

Per Schenone “l’ingresso in Prosper rappresenta un passo importante nel percorso di crescita del gruppo. Condividiamo con la famiglia Castelbarco e con Stelio Taraschi una visione industriale fondata sulla tradizione, sull’affidabilità e sul valore delle competenze. Unendo le nostre esperienze intendiamo rafforzare ulteriormente la nostra presenza nel settore dello shipping, creando nuove opportunità di sviluppo per clienti, partner e territori. Questo progetto apre prospettive significative per il futuro di Medov Group”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)