• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

logo shipping italy
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

Castalia rivince la gara per l’antinquinamento nei mari italiani

Sarà ancora Castalia Consorzio Stabile S.C.p.A. a svolgere il servizio di antinquinamento marino lungo le coste italiane, attività a cui questa volta si sommerà anche quella di contenimento del marine litter. Il consorzio ‘delle navi gialle’, che riunisce 33 soggetti tra cui svariati armatori della Penisola, ha infatti vinto la gara europea indetta lo scorso […]

di Nicola Capuzzo
2 Novembre 2020
Stampa
Castalia nave vs incendio

Sarà ancora Castalia Consorzio Stabile S.C.p.A. a svolgere il servizio di antinquinamento marino lungo le coste italiane, attività a cui questa volta si sommerà anche quella di contenimento del marine litter.

Il consorzio ‘delle navi gialle’, che riunisce 33 soggetti tra cui svariati armatori della Penisola, ha infatti vinto la gara europea indetta lo scorso giugno dal Ministero dell’Ambiente, che prevedeva l’assegnazione di un contratto di durata biennale (con possibilità di proroga di altri 24 mesi), con un prezzo a base d’asta di circa 114 milioni di euro.
Unico soggetto ad avere partecipato alla procedura, Castalia se l’è aggiudicato con un’offerta di circa 47,5 milioni di euro.

Come già spiegato, il contratto prevede che il vincitore si occupi dell’ “intervento rapido per la riduzione, contenimento e recupero di idrocarburi”, attività da effettuare tramite il noleggio di “unità navali specializzate nel contenimento e recupero di idrocarburi, di sostanze da questi derivati e di olii minerali nelle acque del mare territoriale”, ma – e questa è la novità introdotta dall’ultima procedura – anche del “contenimento del marine litter, delle plastiche in particolare”, presso le foci dei fiumi e nelle aree marine protette.  Complessivamente, il bando prevedeva l’impiego di “almeno 30 unità navali altamente specializzate” di cui undici (otto di altura e tre costiere) dislocate in stand by in vari porti e le altre diciannove per il contenimento del marine litter.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
202605_headline_results_toplevel_results_batteries
L’elettrificazione è l’uovo di Colombo per la transizione dei traghetti secondo T&E
Bocciatura da Assarmatori ma secondo l'Ong entro il 2035 l'80% dei mezzi circolanti in Italia potrebbe essere sostituito con beneficio…
  • T&E
  • Transport&Environment
4
Market report
18 Giugno 2026
1781681146177
Alphaliner: navi container sempre più grandi impiegate nei servizi intra-Med
Il numero di unità cellulari sopra gli 8mila Teu è raddoppiato in un anno e Msc traina l'upgrade
  • Alphaliner
  • container
  • Cosco
  • Hapag Lloyd
  • MSC
1
Market report
17 Giugno 2026
Alva Maersk al Vado Gateaway di Vado Ligure
Savona – Vado torna in vetta ai porti container italiani secondo la World Bank
Lo scalo (in assenza di Gioia Tauro) risulta il più performante, mentre restano in fondo alla lista big come Trieste,…
  • Banca mondiale
  • Cppi
  • porti container
  • Savona Vado Ligure
  • World Bank
4
Market report
11 Giugno 2026
Alphaliner market share container carrier
Nuovo record per Msc: ora controlla oltre il 21% della stiva di navi portacontainer
Secondo Alphaliner l'inseguitrice Maersk perde terreno. La compagnia di Aponte ha raddoppiato il suo market share dal 2010 a oggi
  • Alphaliner
  • capacità
  • Cma Cgm
  • container
  • maersk
  • market share
  • MSC
  • stiva
2
Market report
10 Giugno 2026
Sea-Intelligence capacità containr Gemini
Maersk e Hapag Lloyd spostano capacità di stiva container per crescere nel Mediterraneo
L'alleanza tra Maersk e Hapag Lloyd sta incrementando la capacità sulle rotte dall'Asia, dove raggiungerà a breve una quota di…
  • asia - med
  • container
  • Gemini
  • Hapag Lloyd
  • maersk
2
Market report
10 Giugno 2026
Il quotidiano online del trasporto marittimo
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)