• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Cantieri

Due nuovi traghetti a Gnl ordinati a China Merchants Weihai da La Méridionale

Mix tecnologico d’avanguardia per la coppia di ro-pax appena commissionata dalla società di Cma Cgm per la continuità territoriale con la Corsica

di Redazione SHIPPING ITALY
14 Novembre 2023
Stampa

La Méridionale, compagnia ro-pax controllata dal gruppo francese Cma Cgm, ha reso noto oggi di aver piazzato una commessa per due nuovi traghetti, con consegna prevista per il primo trimestre 2027.

Ignoto il cantiere (dovrebbe essere il cinese China Merchants Weihai), le navi sono però state progettate da dallo studio di architettura d’interni Jean-Philippe Nuel e dallo studio Stirling Design, con 264 cabine e 1.000 passeggeri di capacit. “Con una lunghezza di 180 metri e un baglio di 30,8 metri, queste due nuove navi presenteranno 7 diversi tipi di cabine, in grado di ospitare da 2 a 4 persone, compresa una nuova categoria Luxury con 21 cabine con balcone. Soddisferanno le diverse esigenze dei viaggiatori. Sono state progettate per reinventare completamente l’esperienza del cliente a bordo; al di là dell’estetica e del comfort, il loro ingresso nella flotta rappresenterà una nuova esperienza di viaggio con una gamma potenziata di servizi. Dotate di tecnologie all’avanguardia, saranno alimentate a gas naturale liquefatto, riducendo del 99% le emissioni di zolfo e di polveri sottili e dell’80% quelle di ossidi di azoto. Il gas naturale liquefatto alimenterà due motori elettrici di propulsione, ciascuno da 10,5 MW” ha spiegato una nota della compagnia, lasciando intendere che le unità saranno impiegate nel servizio di continuità territoriale con la Corsica.

“Grazie alla connessione alla rete elettrica o alla batteria da 13 MWh, le navi non emetteranno più emissioni inquinanti durante le soste in porto. Altre scelte tecnologiche, come le eliche a 5 pale ottimizzate, l’ottimizzazione energetica delle cabine, il recupero e l’immagazzinamento dell’energia sotto forma di acqua calda e l’ottimizzazione dello scafo alle opportune velocità, contribuiranno a ridurre le emissioni di CO2 e il rumore subacqueo. Queste nuove navi saranno anche in grado di utilizzare una varietà di combustibili alternativi, tra cui il biogas e il metano sintetico. La propulsione a Gnl di nuova generazione, combinata con tutte queste tecnologie innovative, ridurrà le emissioni di CO2 di oltre il 50% rispetto alla nave di riferimento”.

Jean-Emmanuel Sauvée, Presidente de La Méridionale, ha dichiarato: “Con il sostegno del suo nuovo azionista, Cma Cgm, La Méridionale sta costruendo un nuovo capitolo della sua storia. Questo ordine testimonia il nostro costante impegno nei servizi per la Corsica nell’ambito della nostra Delegazione di Servizio Pubblico, il nostro desiderio di offrire ai nostri clienti un’esperienza moderna e unica e il nostro impegno a limitare la nostra impronta ambientale”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Abbattuto un altro record storico per l’orderbook di navi portacontainer
Il superamento dei 5 milioni di Teu di stiva in costruzione, pari a un terzo della flotta attiva, preoccupa gli…
  • Bimco
  • container
  • Cosco
  • Hapag
  • nuove navi
  • orderbook
  • ordini
  • portacontainer
1
Market report
16 Dicembre 2025
La capacità container in eccesso si riversa ora sulle rotte Mediterraneo – Nord America
Sulla tratta ha fatto il loro ingresso 11 portacontainer con capacità di 14-15mila Teu provenienti dal trade Asia - Med
  • container
  • eccesso di stiva
  • Sea-Intelligence
2
Market report
12 Dicembre 2025
Nove cantieri italiani dominano la classifica delle navi da diporto in costruzione
Azimut Benetti e Sanlorenzo si confermano al vertice del Global Order Book 2026; sale Palumbo Superyachts, scende Cantiere delle Marche,…
  • 2026
  • Azimut Benetti
  • Baglietto
  • Cantiere delle Marche
  • global order book
  • navi da diporto
  • Next Yacht Group
  • Overmarine
  • Palumbo Superyachts
  • Sanlorenzo
  • superyacht
  • Tankoa
  • The Italian Sea Group
2
Market report
11 Dicembre 2025
Crociere: sorpasso storico delle cabine con balcone rispetto alle interne
Secondo l'Osservatorio Ticketcrociere il prezzo medio per persona scende a 1.570 euro (-3% sul 2024) nonostante la corsa alla qualità
  • cabine
  • crociere
  • navi da crociera
  • Ticketcrociere
2
Navi
11 Dicembre 2025
Nel 2026 in arrivo un rallentamento degli scambi commerciali secondo Unctad
L'anno in corso si chiuderà invece con il record di 35mila miliardi di dollari, grazie anche a un incremento nelle…
  • scambi commerciali globali
  • Unctad
2
Market report
10 Dicembre 2025
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version