• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Porto di Augusta: pubblicata l’istanza di Virtu Ferries in concorrenza a Ponte Ferries

Già preannunciata, è stata ora messa agli atti dall’AdSP del Mar di Sicilia Orientale l’istanza di concessione di Virtu Ferries per il pontile ro-ro del porto di Augusta in concorrenza con quella della compagnia debuttante Ponte Ferries. Nel dettaglio la prima risulta infatti avere richiesto all’authority la possibilità di occupare per 120 mesi (10 anni) […]

di Nicola Capuzzo
4 Ottobre 2021
Stampa

Già preannunciata, è stata ora messa agli atti dall’AdSP del Mar di Sicilia Orientale l’istanza di concessione di Virtu Ferries per il pontile ro-ro del porto di Augusta in concorrenza con quella della compagnia debuttante Ponte Ferries. Nel dettaglio la prima risulta infatti avere richiesto all’authority la possibilità di occupare per 120 mesi (10 anni) nello scalo 7.778,00 metri quadrati di suolo demaniale marittimo e specchio acqueo, spazi “in parte coincidenti” con quelli della istanza di concessione già avanzata da Ponte Ferries ltd, allo scopo di realizzare una linea di collegamento marittimo tra Augusta e Malta.

Si tratta in sostanza della formalizzazione dell’ultimo atto di uno scontro che da mesi vede contrapposte le due compagnie maltesi, l’una già attiva nei collegamenti tra l’arcipelago e la Sicilia, l’altra al debutto (finora però sempre rimandato) sulle stesse rotte. Proprio il rilascio di una concessione ad Augusta e l’atteggiamento della port authority al riguardo è uno dei fronti caldi della contrapposizione. Ponte Ferries avrebbe dichiarato di avere avuto garanzie dall’ente rispetto alla possibilità di ottenere un presidio nello scalo, ma questa versione è stata messa in dubbio da Virtu Ferries la quale ha evidenziato come la AdSP deciderà sul rilascio del titolo “secondo trasparenza e legalità” e come quindi non sia possibile che la stessa possa aver fornito rassicurazioni alla rivale su una procedura aperta.

Il quadro probabilmente si chiarirà dopo il prossimo 24 ottobre, termine ultimo per la presentazione di osservazioni riguardo la richiesta di Virtu Ferries.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Nelle mani di Msc e Costa il 40% delle crociere in Mediterraneo
La compagnia di Aponte sfiora quasi il doppio di capacità rispetto alla controllata di Carnival
  • Aida Cruises
  • Celebrity Cruises
  • Costa Crociere
  • Marella
  • Msc Crociere
  • NCL
  • Royal Caribbean
  • Tui Cruises
  • Viking
1
Market report
13 Febbraio 2026
Noli container Cina-Italia sotto la soglia dei 3.000 $ (-29% in un anno)
La rotta Shanghai - Genova risulta attualmente la più cara rispetto ai trade verso Nord Europa e Nord America
  • container
  • Drewry
  • noli
  • World Container Index
1
Market report
13 Febbraio 2026
Un 2025 da record per le crociere con 72 mld $ di ricavi e quasi 34 mln di ospiti
Secchi (Amalfi Coast Cruise Terminal): "Non basta guardare a quanti passeggeri ma massimizzare l'indotto sul territorio dove le navi approdano"
  • Amalfi Coast Cruise Terminal
  • Anna Rita Secchi
3
Market report
12 Febbraio 2026
I numeri mostrano un rapporto sempre più difficile tra porti e ferrovia
I dati Fermerci-Rfi mostrano treni con origine/destino negli scali italiani in calo anche nel 2025 toccando il livello più basso…
  • cargo
  • Fermerci
  • ferrovia
  • merci
  • trasporto ferroviario
  • treni
1
Market report
10 Febbraio 2026
I segni meno dei traffici a Genova e Savona-Vado nel 2025
Pubblicati i consuntivi del traffico dell’anno scorso: la crescita degli scali ponentini non basta a compensare il calo del capoluogo.…
  • AdSP Genova
2
Market report
7 Febbraio 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version