• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Navi

La aframax tanker PS Genova in uscita dalla flotta Premuda per oltre 40 Mln $

Con questa operazione, ancora in attesa di perfezionarsi, la società genovese prosegue nel suo piano di rinnovamento della flotta

di Nicola Capuzzo
9 Ottobre 2024
Stampa

La flotta della shipping company genovese Premuda pare destinata a vedere uscire nel prossimo futuro la nave cisterna PS Genova, una aframax tanker, Long Range 2, da 110.000 tonnellate di portata lorda costruita dal cantiere cinese Hudong Zhonghua ed entrato sul mercato nel 2010.

Secondo quanto riportato da diverse società di brokeraggio marittimo risulta venduta a un prezzo di poco superiore ai 40 milioni di dollari ma l’amministratore delegato di Premuda, Marco Fiori, a SHIPPING ITALY si è limitato a confermare che c’è stata la firma di un Moa ma al momento mancano ancora alcuni passaggi prima che si arrivi al completamento della vendita (si dovrà ancora passare dal versamento della caparra del 10% del prezzo e poi dal closing con conseguente consegna della nave).

La PS Genova è la ex Giovanni Battista De Carlini, nave originariamente commissionata dalla società partenopea Rizzo Bottiglieri De Carlini Armatori (Rbd Armatori) e da lei operata fino al 2020 quando, in seguito a una ristrutturazione finanziaria sfociata in un concordato fallimentare le navi della flotta passarono sotto il controllo di Pillarstone, creditore ipotecario che prima aveva rilevato i crediti incagliati delle banche finanziatrici.

La decisione alla base di cedere ora questa nave di grande portata risiede sia nella elevata valutazione dell’asset, spinta verso l’alto dall’andamento attuale dei noli per il trasporto via mare di rinfuse liquide, sia nel piano di rinnovamento della flotta (composto oggi da 26 navi) avviato nell’ultimo biennio da Premuda. Un piano che ha già visto e vedrà ancora l’azienda dismettere il naviglio più datato in favore di asset più moderni da operare.

Nei piani a lungo termine di Premuda c’è sempre l’ipotesi quotazione in Borsa; un’opzione che, per essere concretizzarsi, avrà però bisogno che venga prima completatao il completo rinnovamento della flotta operata.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY 

SHIPPING ITALY E’ ANCHE SU WHATSAPP: BASTA CLICCARE QUI PER ISCRIVERSI AL CANALE ED ESSERE SEMPRE AGGIORNATI

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Pubblicato il nuovo inserto speciale dedicato a BREAK BULK ITALY 2025
In 54 pagine il riassunto delle immagini, dei video, degli interventi e dei contenuti emersi durante i lavori del Business…
  • 2025
  • BREAKBULK ITALY
  • contenuti
  • foto
  • heavy lift
  • inserto speciale
  • interviste
  • Mestre
  • notizie
  • panel
  • porti
  • project cargo
  • relatori
  • speaker
  • spedizioni
  • trasporti eccezionali
  • video
1
Inserti speciali
29 Novembre 2025
Italia ancora leader per passeggeri in Europa, ma con meno crocieristi del 2019
Dati quinquennali Eurostat: Napoli sale al terzo posto nel podio della graduatoria dei porti più trafficati (tutto tricolore grazie allo…
  • 2019
  • 2024
  • AdSP
  • crociere
  • crocieristi
  • passeggeri
  • porti italiani
  • traffico
2
Market report
27 Novembre 2025
La Campania si prepara alla riassegnazione dei servizi marittimi regionali
Avviata la verifica di mercato rivolta agli armatori. Prorogato a tutto il 2026 il contratto con Caremar in vista della…
  • Alilauro
  • Caremar
  • Medmar
  • Napoli
  • Snav
2
Politica&Associazioni
25 Novembre 2025
Terminal container italiani, superato il miliardo di fatturato
Pubblicata l'annuale analisi di Fedespedi: comparto in crescita nel 2024, ma i newcomer soffrono
  • Fedespedi
  • lasct
  • MCT
  • SECH
  • Soteco
  • Terminal Flavio Gioia
  • Vado Gateway
1
Market report
21 Novembre 2025
Assogasliquidi-Federchimica danno i numeri del conto salato di Ets e Ets2
Secondo Bip Consulting previsti costi in aumento di circa il 50% per i trasporti marittimi e poco meno del 10%…
  • Assogasliquidi
  • BioGnl
  • Federchimica
  • Gnl
  • Pnrr
3
Politica&Associazioni
19 Novembre 2025
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version