• Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English
Il quotidiano online del trasporto marittimo

Il quotidiano online del trasporto marittimo

  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report
  • Home
  • Navi
  • Porti
  • Spedizioni
  • Cantieri
  • Interviste
  • Politica & Associazioni
  • Inserti speciali
  • Market report

Il quotidiano online del trasporto marittimo

Porti

Cosulich: “Vorremmo anche il Gnl nei nuovi depositi chimici a Sampierdarena”

Passati dieci giorni dalla pubblicazione dell’istanza e a dieci giorni dal termine per la presentazione di osservazioni, a latere della richiesta di Superba di ricollocare da Multedo a Ponte Somalia, nel bacino di Sampierdarena, i depositi costieri di prodotti chimici che gestisce a Genova, arriva un auspicio-invito di uno dei principali imprenditori dello shipping sotto […]

di Nicola Capuzzo
6 Dicembre 2021
Stampa

Passati dieci giorni dalla pubblicazione dell’istanza e a dieci giorni dal termine per la presentazione di osservazioni, a latere della richiesta di Superba di ricollocare da Multedo a Ponte Somalia, nel bacino di Sampierdarena, i depositi costieri di prodotti chimici che gestisce a Genova, arriva un auspicio-invito di uno dei principali imprenditori dello shipping sotto la Lanterna.

In un’intervista all’emittente Primocanale Augusto Cosulich, alla guida dell’omonimo gruppo, ha detto di sperare che, “come ci sembra di aver capito dal sindaco, a ponte Somalia, dove andranno i depositi costieri di Carmagnani e Superba, possano trovare anche spazio i depositi di Gnl di cui potremo usufruire”.

Concetto così sviluppato a SHIPPING ITALY: “È una nostra idea che abbiamo voluto condividere, sottolineando la nostra disponibilità, eventualmente, a impegnarci per concretizzarla. In qualunque declinazione: come azionisti di minoranza, di maggioranza o anche unici, col Gruppo Pir (azionista di Superba, ndr) o con Autogas o gruppo Novella (soggetti con cui Cosulich aveva avviato un’iniziativa per il Gnl a Genova, salvo poi separare le rispettive strade, ndr). Insomma, noi ci siamo”.

Una formalizzazione di tale impegno resta però condizionata: “Crediamo che le condizioni e il momento siano quelli giusti. Ma prima di qualsiasi passo successivo occorre verificare che davvero ci sia disponibilità e volontà delle istituzioni” ha concluso Cosulich, ribadendo una volta di più l’interesse per l’attività di bunkeraggio di Gnl nell’alto Tirreno.

A proposito di nuovi depositi di gas naturale liquefatto va ricorda che appena un mese fa era emersa la notizia che l’AdSP del Mar Ligure Occidentale ha avviato un’istruttoria per realizzare un’infrastruttura simile al Reefer Terminal di Vado Ligure.

A.M.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER QUOTIDIANA GRATUITA DI SHIPPING ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Market Report
Tutte le notizie
Grimaldi entra per la prima volta nella top 25 degli armatori container
Il gruppo armatoriale partenopeo ha visto crescere del 24% in un anno la capacità di stiva per box
  • Alphaliners
  • container
  • DynaLiners
  • Grimaldi
1
Navi
18 Aprile 2026
“Crociere a rischio rallentamento”: l’allarme arriva dagli analisti finanziari
Per Ubs e Morgan Stanley i conflitti e le incertezze geopolitiche stanno ritardando e penalizzando le prenotazioni (soprattutto in Europa)…
  • conflitti
  • crisi
  • crociere
  • Europa
  • Guerre
  • Morgan Stanley
  • prenotazioni
  • rallentamento
  • Ubs
3
Economia
15 Aprile 2026
Nuovo record di crocieristi in Italia: nel 2026 attesi 15,1 milioni di passeggeri (+2%)
Msc rimane leader con oltre 5 milioni di ospiti a bordo. "Tempi maturi per un’evoluzione di mercato collegata all’ingresso sul…
  • 2026
  • Cemar Agency Network
  • crociere
  • porti italiani
  • previsioni
  • statistiche
2
Market report
14 Aprile 2026
Crociere verso i 50 milioni di passeggeri in dieci anni grazie all’arrivo di 34 nuove navi
Msc guida la corsa con 10 nuove navi attese al debutto nei prossimi anni. Fincantieri, Meyer Werft e Chantiers de…
  • crociere
  • nuove navi
  • portafoglio ordini
2
Market report
14 Aprile 2026
Portafoglio ordini di nuove navi ai massimi da 15 anni
Secondo Bimco ci sono 191 milioni di tonnellate di stazza in costruzione, il 17% della flotta esistente
  • Bimco
  • nuove navi
  • primato
  • record
2
Cantieri
11 Aprile 2026
  • Chi siamo
  • Contatti
  • Perchè
  • Pubblicità
  • English

© SHIPPING ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata iscritta nel registro stampa del Tribunale di Genova n.608/2020 edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version